La Società Navigazione del Lago di Lugano, in collaborazione con l’Associazione Amici della Navigazione della Regione dei Laghi e, per quanto di competenza, con l’Autorità di Bacino Lacuale Ceresio, Piano e Ghirla, ha trasmesso al Gran Consiglio del Cantone Ticino e al Presidente del Consiglio regionale della Lombardia Alessandro Fermi la proposta di estendere fino a Melide, in via sperimentale per il mese di maggio, la tratta di navigazione lacuale Morcote – Porto Ceresio.
L’iniziativa potenzierà in maniera cospicua il collegamento via lago tra Svizzera e Italia che già rappresenta una valida ed efficace alternativa ecologica al trasporto individuale su strada e consente anche una notevole riduzione delle tempistiche di raggiungimento del luogo di lavoro rispetto all’automobile. Attualmente, i lavoratori transfrontalieri affrontano quotidianamente lunghe code per recarsi sul luogo di lavoro, anche a causa delle restrizioni sanitarie e doganali contingenti.
Il trasporto di linea via lago, già in essere su tutti i battelli di SNL, ed è particolarmente utile per prevenire i disagi che interesseranno il traffico di frontiera a seguito del progressivo allentamento delle misure di contenimento del virus Covid-19. La situazione attuale vede attiva da tempo la linea di trasporto pubblico via lago Porto Ceresio – Morcote, ora gli obiettivi del progetto intendono potenziare ulteriormente l'infrastruttura ed il ruolo di scambio intermodale di Porto Ceresio e, dall'altro, prolungare la tratta già esistente, dapprima sino al territorio di Melide, per arrivare poi al Comune di Lugano, per favorire e velocizzare il trasferimento dei frontalieri verso i luoghi di lavoro.
Melide, in particolare, rappresenta un nodo di interscambio fondamentale all'interno del territorio grazie ai suoi collegamenti con ferrovia, strade e autostrada. La linea Morcote – Porto Ceresio fa parte della Comunità tariffale arcobaleno (CTA) dunque, per quanto concerne l’iniziativa ideata, è possibile proporre un prezzo simbolico di CHF 10.00 (a/r) per l’estensione fino a Melide, compresa anche una fermata aggiuntiva a Brusino Arsizio.
«In questo momento – spiega il presidente dell'Autorità di Bacino, Massimo Mastromarino – stiamo valutando ogni iniziativa per aiutare e sostenere il lavoro frontaliero e ci stiamo impegnando per sostenere la ripresa economica del Paese. I rapporti transfrontalieri sono di fondamentale importanza e cerchiamo di creare, da sempre, una corretta armonia di supporto alle politiche lavorative ed economiche».
Dal punto di vista strategico e di sistema, l’iniziativa si inserisce nel progetto Interreg LUPO (LUgano-POrto Ceresio) finalizzato alla mobilità sostenibile transfrontaliera tra Lugano e Porto Ceresio nel quadro della cooperazione tra Cantone Ticino e Regione Lombardia per potenziare la navigazione come strumento concreto di sviluppo territoriale.