Novità a Sant'Ambrogio: parcheggio a raso di almeno trenta posti in un'area in disuso davanti alla chiesa

Un parcheggio a Sant'Ambrogio per saziare la fame di posti auto in un rione che accoglie molti varesini, e non solo, al parco di Villa Toeplitz, dotato di scuole e attività come bar e ristoranti, ed è un punto di passaggio cruciale verso il Sacro Monte. È quello voluto dall'amministrazione in un'area attualmente inutilizzata e in pessime condizioni come quella in via Virgilio di fronte alla chiesa di Sant'Ambrogio (nella foto) che un tempo ospitava un'area gioco: sono almeno una trentina i posti d'auto a rotazione che, proprio qui, dovrebbero trovare spazio.

La volontà della giunta è stata messa nero su bianco per la realizzazione di questo parking a raso per sopperire alla carenza di aree per la sosta «in un quartiere che ne presenta sempre maggiore necessità, dato il considerevole aumento dell’utenza fruitrice di nuovi spazi realizzati, come l’auditorium annesso alla chiesa parrocchiale e la presenza di altri luoghi ad alta affluenza, quali il parco comunale di Villa Toeplitz, la scuola primaria comunale “Canetta” e quella dell’infanzia “Santa Gianna Beretta Molla”».

Avviata la procedura per l'acquisizione dell'area di 1.645 metri quadri di proprietà della parrocchia di Sant’Ambrogio, il cui valore è valutato di 51.700 euro, così come è già prevista la convocazione della Conferenza dei Servizi - che include i pareri delle amministrazioni competenti, compresa la Soprintendenza Archeologica, Belle Arti e Paesaggio, a causa del vincolo che vige sulla stessa area - per l'approvazione del progetto di fattibilità. Progetto che sarà innanzitutto sottoposto al consiglio comunale, prima della redazione del progetto di fattibilità tecnico-economica. 

L'amministrazione ha già trovato anche una prima copertura economica di 100.000 euro dal capitolo del bilancio "manutenzione straordinaria di strade, marciapiedi e ponticelli" sui 330.000 euro complessivi del costo dell'opera. Si stimano tempi rapidi per l'avvio della prima fase progettuale del parcheggio, inserito nel programma triennale di opere pubbliche 2026/2028, dopo che il documento di indirizzo alla progettazione è già stato approvato in giunta.